" O relatório da CEMDP se apoia principalmente em um inquérito civil conduzido pelo Ministério Público Federal entre 2013 e 2019. A investigação concluiu que não houve colisão entre o ônibus e o Opala antes da perda de controle do veículo. Apesar disso, o MPF afirmou não haver elementos materiais suficientes para confirmar ou descartar definitivamente a hipótese de atentado.
A principal base técnica do inquérito foi uma perícia realizada pelo engenheiro Sergio Ejzenberg, especialista em transportes. O estudo revisou laudos produzidos em 1976 e 1996 pelo Instituto de Criminalística Carlos Éboli, do Rio de Janeiro, e apontou falhas nas conclusões anteriores. Segundo o perito, os laudos usados para sustentar a versão oficial eram inconsistentes e não comprovavam o suposto choque entre o ônibus e o carro de JK."